时间:2017/12/11来源:本站原创作者:佚名

常德微社会

长沙-益阳-常德城铁总长公里,为客运专线,上下行双线,速度目标值公里/小时及以上,全部为电力牵引和自动控制。线路位于湖南省西北部,处在长株潭城市群的长株潭-益阳-常德城镇产业聚合带内。长益常城铁沿线共设14个站点,平均每隔12公里一个站。最大间距为桃花江-崔家桥区间,间距22.39公里;最小间距为雷锋大道站-尖山站区间,间距长2.39公里。

长益常城际铁路分为长益段和益常段。其中,长益城际铁路全线设尖山、金桥、金洲、宁乡、衡龙桥、沧水铺、益阳共7个城际站(含1个地下车站,3个高架车站),尖山、衡龙桥为无配线车站。益常城际铁路全线设谢林港、桃花江、崔家桥、汉寿、毛家滩、德山北、常德共7个城际车站(含2个高架车站),谢林港为无配线车站。

黔张常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市,再经常德市桃源县、鼎城区,到达常德火车站。

从常德坐火车,40分钟到长沙,2小时到武汉,3小时到广州,4小时到成都,5小时到上海,6小时到北京。不用再转车,不用凌晨挤火车。

来源:网络

责任编辑:高翔

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