首先看一条重要新闻，益阳市自然资源和规划局前天发布高铁片区路网规划。

图1高铁片区“5纵4横”路网规划

这个图为什么非常重要？

因为之前虽然公布了高铁站址，效果图也很惊艳，但大家仍心存疑问。从自家有什么路快速通往高铁站？还没买房的，想知道有哪些便捷的高铁盘？

如果高铁是心脏，上图中路网就像9条动脉，伸向城市各个板块。我们来看看其中最具影响的几条。其实笔者之前有专稿提到，不过现在终于官方定了下来，并有更大突破。

康富南路

这条路是现成的，也是我们最熟悉的一条。康富南路过铁路桥，经云雾山路很快就到高铁站了。

这也是未来主要进站通道，因为整条康富路串联了几乎半个益阳城，由近及远串起市府板块、桃花仑商圈乃至资阳区。

图2康富南路链接高铁与市府板块

买康富南路高铁盘，优势很明显：与主城区距离最近，紧密共享最优配套。缺点是以后会挺堵，没办法，都想往这去。

沿线高铁新盘：

[荣盛·碧桂园铂悦府]

康富南路的优势，在这个盘完美体现。市府板块无敌配套，生态、文化、教育、商业样样有，而且这里路宽车畅，是目前在售盘中离高铁最近的一个。

产品同样出众，国风建筑、精美园林、新中式大宅，还自带原生态山体公园……限于篇幅不能一一细说，值得大家亲往品鉴。

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康富南路恒大绿洲对面-

图3荣盛·碧桂园铂悦府

云雾山路

这条路也很重要，以后城西邓石桥、谢林港，以及从桃益公路过来的桃江、安化人民，都将通过这里进高铁。

云雾山路东端，对大学城区域十分关键。大学城居民虽可以通过迎宾东路去高铁，但迎宾东路现在就已车流巨大，走梅林路转云雾山路显然更爽，车少路畅飞一般的感觉！

益阳碧桂园北部别墅区，和团圆南路太一格、碧桂园梓山府等项目业主，也能从中受益。走新修那段团圆南路-益娄高速连接线，再右转云雾山路，最近最快。

图4云雾山路链接高铁与大学城

沿线高铁新盘：

[益阳碧桂园]

梅林路-云雾山路修通，益阳碧桂园南部锦岸、临湖组团业主，终于捅破了这层窗户纸，不用绕行迎宾路，一路直通高铁。

碧桂园南部还近享教育便利，玉潭学校就在家门口。碧桂园的户型和园林都不错，而且作为集团在益阳最早项目，具有价格比较优势。

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迎宾东路号-

图5益阳碧桂园南部锦岸组团

[碧桂园·壹中心]

壹中心是益阳碧桂园新品，位于迎宾东路与银城大道十字枢纽，周边涌动大学城及高新产业园逾5万人潮。

这里天生具有商务基因，与高铁高度匹配，对产业园商务人士、大学城年轻租户，具有强烈吸引力。项目融合公寓、商业、住宅等丰富产品，引入多元业态，打造城南核心超高层地标。

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迎宾东路号-

图6“南城芯”高铁新城地标碧桂园·壹中心

关山路

看图1紫线，这条路在郊外山野中穿行，跟市中心关联不大，但对东部新区至关重要。

常坐公交车到顺德城，会发现有一站叫关山路口，一直没看到这条路，现在快来了。关山路将打通云雾山，群山变坦途，4公里直达高铁站。

这对益宁城际干道及东部新区，是一场巨大跨越。从原来的郊区，先人一步链接高铁核心。

图7关山路横跨直入高铁新城

沿线高铁新盘：

[宝基·壹方玖誉]

关山路沿线现在无住宅盘，但对东部新区影响深远。东部核心项目宝基·壹方玖誉，借此很好享受高铁红利，时空距离大大缩短。

宝基·壹方玖誉其他优势，大家很熟悉了。东部第一盘的规模，高品质园林、交易、商业体配套，堪称东部新区时尚生活中心，面市以来一路爆卖。

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东部新区银城大道与高新大道交汇处-

图8东部新区核心宝基·壹方玖誉

云树路、金山南路

图1左边蓝线就是云树路，这条路说来话长，大家可能知道会龙山·溪谷旁边有条云树路，医院。再往南经荷花路，直达高铁片区，就是这一整条云树路了。

云树路对城西会龙山、金山路一带是个大好消息，迎宾西路和老铁路线都再是障碍，一步跳到高铁站。

看图1黄线，在高铁新城核心区，竟然也有一条金山南路？没错，这里远期还会穿过铁路线，直接对接现有金山南路。金山路、火车站区域去往高铁站，有了条更短的捷径。

图9市府芯、高铁圈恒丰华庭

沿线高铁新盘：

[恒丰华庭]

这个盘可能很多人还不熟悉，在玉兰路与金山南路交汇，下半年出的新盘，目前已在紧密认筹了。

以恒丰华庭为坐标出发，未来金山南路、云树路左右逢源，打开地图APP哪条不堵选哪条，都能近距离直达高铁，快意生活尽在掌控。

除了高铁，恒丰华庭产品出众，低密度+纯板房，在市中心是天生孤品。配套不用说，现在市府芯、未来高铁圈，能入流的都是顶级。

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金山南路与玉兰路交汇处-

图10恒丰华庭同时又是低密纯板项目

以上区域与项目，在高铁投资中可谓“恰到好处”。因为都离高铁很近，但又不是仅靠，没有噪音干扰，高铁噪音与我们常见的可不是一个量级。这些地方也不偏，可以很好借助市中心配套，生活无忧。高铁旁边一开始大多不着村不着店，住起来难受。

另外，个人觉得现在是最好时机。因为高铁概念虽已深入人心，但还没经爆炒，高铁盘对比其他项目，基本没有什么价差。抓住这个时间差，等高铁修成呼啸而过时，大概率会跳涨。