土耳其埃及旅行被坑往事三

这篇文章写于年，15年前了。正是这些往事，让我义无反顾地走上了“志雄走读”的道路。03第三集

有组织的欺诈

1月27日晚，回到宾馆，我们竟和另一个强生旅行团不期而遇。这个团与我们人数差不多，而且除了两个四川人是和强生直接签约外，其他也是由别的旅行社“拼团”而成的。他们中间有一个由某上海公司组成的6人小团体，每人的团费竟然是元，而且是和上海商务假期旅行社的“朋友”成交的。最离谱的是，他们又被商务假期旅行社转卖给上海翠明国际旅行社，最后又落入上海强生之手。我也问过自己团队人员各自的团费，也是五花八门，同一条线路，报价相差如此之大，可想中国旅游业是多么混乱。这个上海强生团要比我们离开上海晚得多，原本是1月24日晚从浦东机场出发，但接到土航通知，当晚不能飞走。客人们得到旅行社的答复是该次旅游取消。但1月25日早晨，他们又接到通知，可以走了。事后客人的看法是，强生旅行社出尔反尔的真正理由是，如果说明天仍可以成行，就得负责客人们的旅馆费用。这对家住上海的客人损失不大，最惨的是那些从南京来的客人，刚刚返回南京，又被通知马上回到上海。据说其中有一个南京客人因此取消了该次旅行。我过去一般不会如此“恶意”猜测旅行社的行径，但经土埃一行后，我也倾向于客人的上述看法。虽然这个团队到达伊斯坦布尔后，早无大风雪，可照样被土航延迟一天飞往埃及开罗，而且照例在客人压力下，大吵大闹一番才放行。Travco公司的中文部的负责人也在大堂内，K先生一定已把我们今天下午大闹开罗航空大楼而且明早又要冲击土航的消息告诉他了。我们团的客人到了宾馆后，筋疲力尽地回到客房去了。我和妻子决定留在大堂，这几天的疑云尤其是今天下午的事情，让我们觉得不能老是听领队“转述”了，我们要直面Travco公司，看看问题究竟出在哪里。另一支强生旅行团的领队小潘要比陈麟伶俐圆滑得多，至少可以用英语与中文部的负责人对话。尽管中文部负责人知道，等在一边的我们更为焦虑，可故意与小潘有一句没一句地瞎扯，怎么也不搭理我们。在我的眼里，此公大腹便便，身材臃肿，一脸奸相，且不敢正眼看我们，心里在发虚哩。我见陈麟傻乎乎地站在一边侍候，便拉住小潘，让她问这负责人我们什么时候才能走。小潘的话一出口，那负责人也不含糊，用英语说了一句：“他们31日可以走”。要不是我们就在他身边，而是由领队陈麟传达，我们一定认为他又在瞎扯。Travco公司社太无耻了，他们知道1月31日有票，可就是不告诉我们，反而让K先生欺瞒我们直到2月3日才有开罗飞往伊斯坦布尔的机票。这几天的各种镜头一瞬间从我的脑海里过了一遍，全明白了。今天下午在土航办公室，我们就知道其中有诈，但估计是土航的接待、Travco公司K先生与某位埃航的售票员串通一道，在机票价格里揩个20％左右的油水。这种事在埃及等发展中国家发生，一点也不奇怪。现在事实的真相却是：由Travco公司牵头，至少串通了土航的某些人，瞒报飞行日期，有预谋地欺诈我们每人美元，18个人也就是总共美元。这在埃及不是个小数目。若推理下来的话，我们26日不能成行，也完全是Travco一手造成的，因为只有我们不走，下面才有戏。这么大的阴谋绝不是K先生单干能成的，现在我们才明白他为什么敢于和上海强生旅行社领队陈麟大吵大闹了，Travco公司在背后支持他。让我们至今感到困惑的是，上海强生旅行社扮演了什么角色？陈麟在其中又是什么角色？面对K先生25日已传达了26日凌晨可以走的指令，陈麟在事后没有和我们作任何交待。陈麟一直说，上海强生旅行社在这几天内和上海的土航和土耳其的土航联系。众所周知，土航一定是全世界联网的，为什么上海强生旅行社对Travco公司的瞒报一无所知？而且，每次陈麟在“安慰”我们的时候，都说Travco公司的老板今年在中国过春节，上海强生旅行社正在和他联系哩。如果是真，上海方面和Travco公司在谈什么？最大的疑点是在1月25日，中午领队陈麟宣布我们一定要在26日凌晨走，而且上海强生送我们夜游尼罗河景点，这些明显出自上海强生的指令。但傍晚陈麟又突然宣布不回伊斯坦布尔，上海强生一定知道且同意这事。如果K先生改口说机票并没有确认，强生旅行社为什么不多问一句：“怎么改了呢”？最重要的是，难道K先生和Travco公司敢于和陈麟较劲，说陈麟没传达吗？毕竟陈麟能力再差，也没必要不向上海强生汇报。那么事发后，上海强生一定会和Travco公司社对质，而Travco公司事先没想到这一简单的道理吗？当时我们听到埃方旅行社中文部不加思索地说1月31日有票后，马上找到了下午借给陈麟手机发短消息给上海强生总部的南京人。南京人似乎早知如此，笑道：“下午上海强生那个杨经理竟然发了两次短消息，让陈麟赶快催客人付那美元。陈麟自己没美元，反倒劝大家不付钱，所以才出现如此混乱的局面”。我这时才明白为什么有人要我们写条子保证自愿自费的。在大家对强生没有任何要求的情况下，强生显得多此一举，心虚啊。我当时没问南京人，“你给陈麟看过上海方面的指令吗？”这位南京人当时非常反对付钱给土航，也许他将短消息给删了呢。因为我怀疑陈麟没这个胆子来抗命上海强生的指令。我们是刀下的鱼肉我们的磨难并没有结束。由于1月31日才能离开埃及，我们必须在开罗多呆三天。旅行社方面的安排是负责宾馆费用且包早餐，但中餐和晚餐费用得由我们自付。由于该宾馆地处偏远，附近没有一家饭馆，在宾馆用餐，每人一餐至少10美元，开销也不小。由于埃及及旅行社或领队的原因，导致我们滞留埃及，却让我们承担损失，毫无道理可言。旅行社也不安排我们这三天任何游玩埃及的行程。当然，这并不意味着人家就再也不管我们了，那把黑心之刀仍在一旁伺候着哩。1月27日那天晚上，我们得知另一个强生团明天要去开罗附近的古都孟菲斯。原本我们有这个景点计划，但导游说不方便去那儿，改去了亚历山大。“那么明天是否可以和他们一起去孟菲斯呢？我们可以付小费和门票费。”另一个领队小潘欣然同意，Travco公司中文部负责人似乎也同意了，并问我有几个人去。谁知第二天早晨我们准备上车时，Travco公司突然报价：“每人必须付70美元”。看来Travco公司是恼羞成怒，明着来欺负我们了。最可气的是领队陈麟又在一旁“合理化”了：“孟菲斯离这儿多公里，70美元不算贵”。幸好我看过行程表，去孟菲斯原本只安排了上午半天，不可能有公里远。那么去孟菲斯究竟多远要多少钱呢？我随手翻阅了一本埃及旅游指南，它离开罗只有20多公里远，四个人拼辆出租车只要埃镑，也就是每人4美元。我们找到了前台问讯处的一个看上去相貌堂堂的老先生，请他安排一下车子。一个上午我们玩完后，发现包括门票每人才10美元。绝不能再和这家Travco公司打交道了，尽管据说它在埃及最大。除了孟菲斯外，我们还想去一下路克索。路克索是埃及神殿的荟萃之地，自从埃及法老发现孟菲斯附近的金字塔老是被盗后，便把古都搬迁到底比斯，也就是路克索。过去我还有准备沿着尼罗河游玩路克索、阿斯旺等地的计划，现在我知道再也不会到这个充满欺诈之地来了。所以这次急切想去看一下路克索，毕竟古埃及还是极其伟大的。从开罗出发，坐一个晚上的火车，便可以到达路克索，坐飞机则需要45分钟，相当于上海到青岛。由于路克索景点众多，至少要在那儿呆1天半，所以游客还得住一个晚上。我们早上去孟菲斯前，就和那个问讯处的老先生约好安排去路克索的行程和费用。到了下午，那老先生跑来告诉我们，他已经问过两家旅游公司，回坐飞机去路克索的报价是一样的，每人美元。根据这几天在埃及的经验，这个报价一定是有水份的，所以我们对老先生说：“每人美元吧”。老先生也不认为我们的还价离谱，忙说再去确认一下。我们在大堂内等了半个小时，只见那老先生在不停地打电话，不知出了什么事。老先生终于走了过来，微笑不见了，满脸愁云。“你们是不是和Travco公司联系过。他们昨晚报价每人美元，现在最后价是美元”。我愣了一下，才想起昨天晚上确实多嘴问Travco公司过中文部负责人，他们旅行社若去路克索要多少钱，他的报价是每人美元。而我在下午土航办事处那儿，也问过K先生，他认为价格在美元左右，所以，我当时就一口回绝了这位中文部负责人。这老先生怎么这么清楚我和Travco公司的询价，一定是Travco公司告诉了他。“我们对这家旅行社没兴趣，不想和他们来往”。“但现在的问题是所有的Travco公司都没有回程票，除了Travco公司手里有机票”。我知道是昨天的多嘴引来了麻烦，急忙道：“我们回程可以坐火车”。“火车票也没有”。听到这句话，我们确信是Travco公司在后面搞鬼。我们有点后悔刚才的开价，让老先生跑去问Travco公司，被这个黑心旅行社逮个正着。那老先生也知道报价从美元跳到美元是件荒唐的事儿，便装着义愤填膺地大骂Travco公司是多么的黑心，把所有的机票和火车票都给垄断了。看着老先生满脸红光和愤怒的神情，让我想起了昨天K先生的表演，一丘之貉啊。埃及人啊，你们怎么这么欢喜表演呢？老先生絮絮叨叨了10分钟，见我们没人搭理他，只得走开。临走时说了句：“美元我也觉得不合理，但美元还是可以的”。我们知道也许还可以还价，但心里极度厌恶Travco公司，哪怕它给我们每人美元的报价都觉得恶心，更何况我们也惧怕Travco公司再出什么阴招，比如把客人困在路克索，再强行勒索一番。我们起身走出宾馆，却发现老先生跟在后面与门口的出租司机和其他埃及人打了什么招呼。我们走到路口想自己拦路上的出租车，但这里地理偏远，根本没法找到其他出租车。我们只能回到大堂，坐任何宾馆门口的出租车去其他旅行社，都是死路一条。司机一定会通报给老先生，然后老先生会让Travco公司对其他公司施加压力。能不能向宾馆查询一下其他旅行社的电话呢？我们悄悄地躲过老先生的目光，在大堂的后面的房间向一位宾馆管理人员问询。那人知道了我们的要求后，却还是从后门到了前台。等他回来后，回答也是：“我们不能给你任何其他旅行社的电话号码，否则会引起不必要的混乱”。这种回答出自一家规模和级别都不小的宾馆之口，闻所未闻。埃及人也真够团结的，合起来整我们。以前听说中国足球队最怕被西亚球队联合对付，现在轮到我们中国旅客了。只有一个办法了，去附近的索菲特宾馆试一下吧。索菲特不像其他埃及本地宾馆，它可是一家国际性的连锁饭店，至少有一点服务道德吧。我们在饭店门口找了一个出租车老头，他正在出租车旁的地上铺着地毯祈祷安拉哩。现在是下午5：00，是伊斯兰教一天祈祷五次中的一次。但愿安拉让这老头有点诚实吧。到了索菲特后，我们在大堂找到了饭店的一位埃及人主管，跟他讲希望安排一下去路克索的行程。“你们是索菲特的客人吗？”“不是”。“那么为什么不找你们自己所在的宾馆呢？”“请原谅我们不能告诉理由”。我们见那主管人员很是犹豫，便多次强调索菲特是一家“国际性”和“全球化”宾馆，它应该为客人排忧解难。那埃及人被我们这么一说，不得不去联系安排，答应两个小时以后报价。但我们临走时，他告诫说：“千万不要让你们旅馆知道我在出谋划策，我会给你们最好的价格的”。出了索菲特时，却发现原本答应我们接送的出租车老头不见了。等到我们另叫出租车回到宾馆后，发现老头早已回来了。但愿老头通风报信后没有什么结果。两个小时后我们再来到索菲特时，那主管仍站在大堂里，他说有两个方案可以去路克索：“第一，来回坐火车，晚上去晚上来，不必住宾馆，在路克索玩一天，每人美元。第二，飞机来回，每人美元。第二种方案为什么这么贵，是因为我们必须在台面下进行交易”。这主管一面绘声绘色，一面用手比划着各种动作。没想到忙了一天，最后这把刀更快。我们没和他讨价还价，因为觉得Travco公司对他施加过压力，否则他不会提出这么不合理的价格。这位索菲特饭店的主管拒绝帮助我们。我走出索菲特后，终于忍不住破口大骂：“什么全球化，什么国际化，都是扯蛋”。在无耻的、团结的埃及人面前，我们彻底失败了。我们仿佛回到了20年前阶级斗争的年代，每个人都会举报你，你是罪犯，你无处可逃。

一场噩梦·游客成本推测

回到上海后，与锦江旅行社交涉，言谈中，一位旅行社人员认为我们去路克索美元并不贵，因为她亲自组织商务团去过，花费也不小。我只能认为她也是由当地旅行社接待的，并不像我们身陷开罗，自己摸索出了一套在埃及吃住行的花销。以我们去苏伊士运河的行程为例。我们团九人和另一个强生团十人自发组成旅行团去离开罗公里的苏伊士运河一日游，未经砍价，便包了两辆14人坐的小面包车，每辆车美元。在苏伊士运河最好的旅馆喝了早茶，又去镇上吃了一顿海鲜（被我们大家公认是土埃之行最好的一顿饭），每人总共用去不到15美元。在开罗包一辆出租车也十分便宜，我们曾雇了个司机兼领路的，从下午1：00到傍晚7：00跟着我们走，车钱总共是10美元，附带请他吃了一顿中饭。又根据我们后来自助土耳其伊斯坦布尔的经验，土埃每天吃住行玩的成本在20至25美元，司机和导游的费用则在我们每人另外给的4美元中支付。我们土埃旅游号称八日游，实则在当地只呆六日，按常规花销测算，每人最多也是美元左右，人民币是1元。这在我们付的团费10元中，是个小数目。最大的开销当然是机票，也是目前旅行社最讳莫如深的。以常识测算，买单程飞机最贵，来回机票就便宜的多，若买一家航空公司的联票的话，当中的一些短途飞机费用是可以赠送的。比如你买中国到巴黎的来回飞机票，就可以送巴黎到意大利罗马的来回机票。我们从土耳其伊斯坦布尔往返埃及开罗也是如此，像凌晨3：30起飞的班次，一个正常的客人哪会自费订这种票，完全是联票中的赠票。为此，我们回到上海后，又以普通旅客的身份向上海土航询问，土埃之行的机票价是多少。土航的回复是来回元，行程是从上海飞到伊斯坦布尔，再飞到开罗，然后从开罗直飞上海。春节等长假机票要贵些，可能要元。注意，这仅仅是初步询价，也没有谈到若自己组团会有什么优惠。我们无从猜测旅行社能拿到多廉价的票价，但我们至少可以得知一些旅游成本的常识。

我们崩溃了

年1月31日凌晨3：15，我们终于坐上了土航的飞机，飞向伊斯坦布尔了。同行的只有另一个强生团。他们和我们不一样，原本的机票是1月30日凌晨离开开罗，结果却滞后了一天。1月30日凌晨的飞机照样飞走了，为什么他们却没有座位？这种奇怪的事情只会发生在上海强生团和Travco公司。凌晨5：30，我们回到伊斯坦布尔机场。回上海的航班起飞时间是晚上10：25，我们不可能呆在机场里，得到市里休息和游玩。在机场门口，我们七个人和其他团员分道扬镳。前两天，土耳其地接社Itir公司答应我们31日早上可以在旅馆休息三小时，再玩一下博斯普鲁斯海峡，然后晚上送我们回机场，但要每人45美元。本来这事也没什么，领队陈麟却耍了个小动作，先问几个温州人付不付45美元，温州人问：“那两个上海人付了吗？”。“付了”。“那我们也付”。各个击破后，陈麟最后找到我们。得知全团都答应了，我们当然从善如流。没想到温州人当晚找上门来确认，才知我们被领队耍了。猴年刚开始，天天被人当猴耍，我们最后一天得自己照顾自己。我们凌晨找到了一家饭店，睡了四个小时，逛了街，吃了饭，洗了一回每人18美元的土耳其浴，回来睡了一大觉，又去吃了晚饭，然后赶往机场。我们七个人很随意地花钱，最终发现每人也只用去了42美元。同团的其他人比我们早到了机场一个小时，每个人都显得很悲愤。我知道又出事了。原来今天其他客人一直没安宁过，从早上就开始催陈麟去机场确认机票，后者每次都轻松地回答：“没问题，包在我身上。”早已成了惊弓之鸟的客人却不这么认为，所以早早赶到机场。到了土航柜台，土航说不仅26日，连27日也有座位，为什么你们不从埃及飞往伊斯坦布尔，然后飞回中国？由于你们人为的责任，所以今晚每人得付美元的改签费。这时在场的客人谁都没了脾气，乖乖地从腰包里掏出美元，因为明天就是伊斯兰人的库尔班节，相当于中国人的春节，没有飞往中国的航班。要飞回中国，真的要2月3日了。我们那时没在现场，但可以想象其他团友们的愤怒。这已经不是美元的事情了，包括陈麟在内的旅行社又一次把客人推向了心惊肉跳的境地。不仅如此。当客人们从土耳其导游口中知道至少28日也有票时，是多么地绝望啊。就在前一天下午，我们就在埃及土航办事处，他们宣称没票，直到2月3日才有票。那天晚上，Travco公司又说1月31日才有票。这完全是阴谋、欺诈和操控。幸好的是，土耳其旅行社也觉得此事太过火，与土航交涉，在我们七个人到达不久，免掉了每人美元的转签费。但也只有到了飞机上，我们才知道这飞机至少有七、八十个空位，土航最后还想斩我们一刀，也不是好东西。可是，我们谁也不敢猜想，如果不是库尔班节前夕，飞机真的早已满员或只有几个空位怎么办？我们最后还是没确认机位啊。在空空荡荡的飞机上，大家都在找1月24日傍晚那班从伊斯坦布尔飞往埃及开罗飞机上的中国游客，一个都没有，只有我们和另外一个比我们晚出来五天游玩的强生团。他们一定早就回去了。只剩下我们这个原定8天却多滞后5天的团队。13天啊，每天都担惊受怕，被人恐吓、欺诈、威胁。在飞机上，每个人都呆若木鸡，死气沉沉。只有领队陈麟还贼忒兮兮地向一位南京人打招呼，后者终于忍不住地当场骂道：“你还有脸和我打招呼！”刚进入机舱的时候，一个客人发现身边坐着陈麟的时候，马上要求换位。最后谁也不愿坐在他身边。另一个强生团的滋味也不好受。由于他们在埃及莫名其妙地滞留一天，游玩伊斯坦布尔的行程就变得十分局促。当在飞机上得知他们竟然没有游玩圣索菲亚大教堂后，我虽然心里对土耳其旅行社Itir公司的专业水准感到无比困惑乃至愤懑，但没对这个团的旅客说出来，免得在他们的心头撒把盐。圣索菲亚大教堂对于伊斯坦布尔的地位就相当于长城、天安门广场之于北京，或巴黎圣母院之于巴黎。如果一个外国人到了北京几天没玩长城或天安门广场，然后回来后和你交流北京之行，你会有何感觉？你不会认为北京旅行社在坑这外国旅游者吗？往期精彩土耳其埃及旅行被坑往事（一）土耳其埃及旅行被坑往事（二）　　　　　　　　　　　　　　　　

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