时间:2024/9/4来源:本站原创作者:佚名

好消息!

长赣高铁最新进展来了

今年2月

江西永新南站站区

综合规划设计采购项目已完成招标

离开工又近了一步

长赣高铁开通后

常益长高铁将连通长沙南站

益阳将融入全国高铁网

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长赣铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦(重庆-长沙-厦门)通道的重要组成部分,位于湖南省东部和江西省西南部,西起湖南省长沙市长沙西站,接常益长铁路,向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内,至终点赣州市。

这条线路自渝厦高铁常益长段长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接,正线长约.5公里,设计时速公里,全线设站11座,总投资.2亿元。

年10月,长沙至赣州铁路可行性研究报告获得国家发改委审批通过。根据报告,长赣高铁引入赣州枢纽拟采用正线接入赣州西站,联络线新设赣州北站。赣州北站主要办理长赣厦方向通过列车作业,赣州西站主要办理长赣深方向列车作业。

也就是说,从长沙西站始发的高铁动车组抵达赣州西站后,既可以向东折向前往厦门,也可以切换至赣深高铁直接抵达深圳。

按规划,长赣高铁还将在长沙设云贵厦联络线、西南联络线,经高铁长沙南站连通沪昆高铁、京广高铁;在萍乡设渝长沪联络线,通过沪昆高铁沟通上海方向;在赣州设连接线,沟通长沙至深圳方向,进一步增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等沿海地区的经济联系和人员往来。

长赣高铁建成之后,湘西北客流可通过常益长高铁经长沙西站,顺接长赣高铁及相关联络线,进而转换到长沙南站,至京广、沪昆高铁。湘潭北站、株洲西站也将分别通过沪昆、京广高铁和相关联络线从黄花机场、浏阳进入东部省份。

期待早日开通!


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