探索船舶建造新经验益阳拟试造海船

12月20日，益阳市水运事务中心召开了征求《船舶建造开工前检查指南（60-米海船）补充要求（讨论稿）》意见的座谈会，湖南省水运事务中心相关部门负责人、益阳市8家从事生产80米以上钢质船厂负责人参加会议。受长江内河水运市场运力饱和等因素的影响，益阳建造钢质船数量呈逐年下降趋。年以来，益阳共建造80米以上钢质船艘，其中年77艘，年37艘，年33艘，年32艘。船舶制造业的转型提质升级迫在眉睫。会上，船厂代表介绍了海船建造经验，参会人员对海船（单船）开工前的条件等方面的“补充要求”进行讨论，从人员、硬件、船舶建造工艺等方面提出了意见和建议。会议提出，为提高船舶建造附加值，提升船舶质量，迎战疲软的内河水运市场，进一步提升益阳钢质船舶的市场竞争能力，以试点带动局部，在基本达到海船资质的船舶厂中，拟选择1-2家开展试造海船，探索建造沿海航区船舶。省水运事务中心表示将充分考虑各船舶建造厂的意见和建议，结合我省实际制定（60-米海船）建造开工前检查指南补充要求。

（来源：益阳市水运事务中心）

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