益阳的高铁说着说着就没信了，

规划的机场也没了消息，

长沙到益阳的高速路段

节假日还是一如既往的堵着，

说好的长株潭经济共荣圈了。

难道益阳就这么被抛弃啦？

别激动，接下来一网君就有一个好消息要宣布！那就是...长沙至益阳常德动车组力争年内开通！

近日，湖南省副省长张剑飞率省直有关部门前往长株潭城际铁路西延线调研，并实地了解长株潭城际铁路与石长铁路联络线建设情况。

按照计划，长株潭城际铁路西延线拟新建一条联络线，经望城区乌山接轨站接入石长铁路，为今后长沙开通至益阳、常德、石门方向动车组做准备，并充分利用石长铁路通行能力。张剑飞强调，加快推进该联络线（下图蓝色线）建设，实现互联互通，全面盘活区域路网。

石长铁路是时速公里的电气化线路，而长株潭城际铁路是时速公里的客运专线。长沙到益阳的距离约97公里。这意味着，动车组开通后，长沙到益阳的通行时间将缩短。相当于是长株潭城际铁路把服务范围“延长”到了益阳！这也将带动益阳各方面的发展！

据一网君所了解，在长株潭城际铁路与石长铁路联络线全面建成之前，为尽快开通长沙火车站至益阳、常德、石门方向的动车组，今年内将暂时利用既有线运能（即京广普通铁路北上，再转石长铁路），争取该动车组今年下半年开通。

也就是说，今年益阳人就可能坐上从长沙到益阳的动车了！是不是想想还是有点小激动了？

本文由“益阳一网”编写发布，未经允许严禁转载

来源：湖南日报、湖南里手

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